• Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Kia
  • Hyundai
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Skoda
  • Porsche
  • Renault
  • Toyota
  • ZAZ
  • Cadillac
  • Land Rover
  • BMW
  • Ford
  • Audi
  • Honda
  • Subaru
  • Peugeot
  • Suzuki
  • SsangYong
  • Daewoo
  • Infiniti
  • Jeep
  • Chery
  • ГАЗ
  • Fiat
  • УАЗ
  • Great Wall
  • SEAT
  • ТагАЗ
  • Dodge
  • Lifan
  • Acura
  • Chrysler
  • Jaguar
  • Saab
  • Alfa Romeo
  • BYD
  • Iran Khodro
  • Bentley
  • Lincoln
  • Hummer
  • Geely
  • Bugatti
  • Smart
  • Ferrari
  • Lancia
  • ИЖ
  • Aston Martin
  • Rolls-Royсe
  • MINI
  • Pontiac
  • Москвич
  • Faw
  • Saturn
  • Haval
  • MG
  • Daihatsu
  • Hafei
  • Buick
  • Datsun
  • Dacia
  • Luxgen
  • ЗиЛ
Porsche 911 Turbo
Полноприводная модель 911 Turbo с кузовом, имеющим заводской индекс 997, относящаяся к 5-му поколению автомобилей знаменитой серии, дебютировала на Женевском автосалоне 2006 г. Внешне модель отличается от остальных представителей семейства увеличенными боковыми воздухозаборниками на задних крыльях, особыми бамперами и измененной светотехникой. Автомобили комплектуются 3,6-литровым 480-сильным оппозитным мотором с системой регулировки фаз газораспределения и двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией направляющего аппарата.
Модификации
Porsche 911 Turbo Купе (2005)
Последняя модель построена на базе Porsche 911 Carrera (996 серии). Задние арки расширены на 60 мм, чего вполне достаточно для того чтобы разместить воздухозаборники для охлаждения двух турбин, а также для литых дисков 18 радиуса, которые идут в стандартной комплектации. Turbo разгоняется до 100 км/ч за 4.2 секунды, а до 160 км/ч - за 5.1 секунду. Максимальная скорость равняется 305 км/ч. Такие характеристики являются результатом установки двух турбин и интеркулера, которые увеличивают мощность 3.6-литрового двигателя до 420 л.с. при 6000 об/мин и 560 Н/м крутящего момента начиная с 2700 Об/мин.
Модификации Топливо Скорость Л.С. КПП Год
3,6 А-98 305 км/ч 420 Л.С. МКПП 6 2005
Porsche 911 Turbo Cabriolet Кабриолет (2005)
Последняя модель построена на базе Porsche 911 Carrera (996 серии). Задние арки расширены на 60 мм, чего вполне достаточно для того чтобы разместить воздухозаборники для охлаждения двух турбин, а также для литых дисков 18 радиуса, которые идут в стандартной комплектации. Turbo разгоняется до 100 км/ч за 4.2 секунды, а до 160 км/ч - за 5.1 секунду. Максимальная скорость - 305 км/ч. Такие характеристики являются результатом установки двух турбин и интеркулера, которые увеличивают мощь 3.6-литрового двигателя до 420 л.с. при 6000 об/мин и 560 Н/м крутящего момента начиная с 2700 Об/мин.
Модификации Топливо Скорость Л.С. КПП Год
3,6 А-98 305 км/ч 420 Л.С. МКПП 6 2005
Porsche 911 Turbo Купе (2006)
Благодаря прибавлению мощности 911 Turbo с 6-ступенчатой механической коробкой разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунд. 200 км/ч купе достигает за 12,8 секунд. А разгон с 80 до 120 км/ч на пятой передаче теперь занимает всего 3,8 секунды. Опционально к новинке предлогают автоматическую трансмиссию Tiptronic S, которая уменьшает время разгона до сотни до 3,7 секунд, а до 200 км/ч – до 12,2 секунд. Потребление топлива на автомате будет на 0,3 л меньше, чем с механической КПП. Максимальная же скорость у обеих версий ограничена на 310 км/ч.
Модификации Топливо Скорость Л.С. КПП Год
3.6 бензин 310 км/ч 480 Л.С. МКПП 6 2006
Porsche 911 Turbo Cabriolet Кабриолет (2007)
Открытая топ-модель модельного ряда 911 продолжает традицию 911 Turbo с классическим мягким верхом, которая насчитывает уже 20 лет. Благодаря ходовой части, настроенной в соответствии со специальными требованиями для кабриолета и включающей в себя в базовой комплектации систему активных амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM), новый 911 Turbo Cabriolet обладает типичными для Porsche 911 Turbo спортивными ходовыми качествами, а также исключительными динамическими характеристиками и высочайшим уровнем безопасности. Кроме того, свой вклад в уникальные динамические характеристики вносят система обеспечения курсовой устойчивости Porsche Stability Management (PSM) и регулируемая система полного привода Porsche Traction Management (PTM). Система с управляемой электроникой многодисковой муф-той при необходимости перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами, при-чем время регулирования составляет не более 100 миллисекунд, то есть муфта реагирует быстрее, чем двигатель на смену нагрузки.
Модификации Топливо Скорость Л.С. КПП Год
Turbo S А-95 315 км/ч 530 Л.С. Роботизированная КП 7 2007
Porsche 911 Turbo Купе (2011)
Полноприводная модель 911 Turbo с кузовом, имеющим заводской индекс 997, относящаяся к 5-му поколению автомобилей знаменитой серии, дебютировала на Женевском автосалоне 2006 г. Внешне модель отличается от остальных представителей семейства увеличенными боковыми воздухозаборниками на задних крыльях, особыми бамперами и измененной светотехникой. Автомобили комплектуются 3,6-литровым 480-сильным оппозитным мотором с системой регулировки фаз газораспределения и двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией направляющего аппарата.
Модификации Топливо Скорость Л.С. КПП Год
Turbo S А-98 315 км/ч 530 Л.С. Роботизированная КП 7 2011
Вход и регистрация
Неправильный логин или пароль.
Забыли пароль?
Регистрация

Вы также можете войти с помощью своей учетной записи в: