|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы владельцев
Комментарии к статьям
Опрос:Какая из серийных новинок Московского автосалона Вам наиболее интересна?
Как защищаться трезвым водителям от "сухого закона", действующего с 6 августа?
Turist.rbc.ruНовости AutoNet |
Каталог
О компанииФерруччо Ламборгини родился в местечке Ренацио ди Ченто близ города Феррара 28 апреля 1916 года. Страсть к технике, и, прежде всего к автомобильным двигателям, привела его в инженерную школу в Болонье, после окончания которой он работал механиком в итальянской армии. После Второй мировой войны Ферручо занялся переделыванием военной техники в гражданскую, главным образом сельскохозяйственную. В конце сороковых годов Ламборгини сумел наладить выпуск трактора собственной конструкции. Позднее фирма стала также заниматься разработкой и производством отопительной техники и систем кондиционирования воздуха. К моменту принятия, пожалуй, самого важного решения в своей жизни, Ламборгини был уже богатым и известным в Италии человеком. Одна из легенд начинается так: ранним утром жаркого лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную шефа. Посетитель, бросавшийся в глаза ярко-красными - цвета Ferrari - подтяжками, объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз - как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора. "Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, - сообщила секретарша, - он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля". В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: "Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента". "Это стало для мня настоящим ударом", - признавался позднее Ламборгини, - я тут же поспешил домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал свой Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня!" Говорят, что именно тогда - спонтанно - и родилась у Lamborghini идея начать выпуск спортивных автомобилей. Прежде всего, для того, чтобы досадить Феррари, его марке, ставшей символом спортивных автомобилей. Вскоре, как грибы после дождя, появились цеха, куда Lamborghini переманил от Феррари наиболее квалифицированных рабочих и лучших инженеров. Уже через год - в октябре 1963 года на автосалоне в Турине была представлена первая модель - Lamborghini 350 GT. Конструкторы компании внедрили ряд идей, не применявшихся ранее в автомобилестроении. Но имелось и немало недостатков. Не был додуман до конца мощный 12-ти цилиндровый мотор с двумя верхними распределительными валами на каждый ряд и с шестью карбюраторами типа Weber. Внешний вид понравился далеко не всем, да и отделка оставляла желать лучшего. Не удивительно, что в первый год было продано всего 13 таких машин. Но потом произошёл прорыв. Ламборгини стал первым автостроителем, начавшим выпуск машин с центральным расположением двигателя. Модель Miura, показанная в 1965 году, была оснащена 12- цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя поперёк машины на специальной раме. Это необычное решение вдохновило дизайнеров, придавших автомобилю необычную, сенсационную форму. В течение шести лет было продано 800 машин модели Miura, по популярности они превзошли Ferrari. Успех окрылил Ферручо, и он решил создать новую модель - для не самых богатых покупателей. В то время особой популярностью стали пользоваться так называемые "семейные автомобили" класса Grand Touring. Новая модель получила название Espada - в переводе это клинок матадора. Риск полностью оправдал себя - машина стала одной из самых популярных в истории компании, её выпуск продолжался до 1978 года. За 10 лет было произведено более тысячи машин - рекордное для Lamborghini число. Официальный сайт компании: www.lamborghini.it Последние фотографииТест-драйв марки
Lamborghini Gallardo Spyder
25/08/2006 Высшее автомобильное искусство – это, несомненно, продукт для избранных. Если человеку дано свыше, то он будет им восхищаться и мечтать стать хоть чуточку причастным...
Lamborghini Murcielago
24/12/2001 Новая модель Lamborghini получила название Murcielago – в честь знаменитого боевого быка. Новости по марке
09.08.2010 Lamborghini может выпустить четырехдверный суперкар
28.07.2010 Продажи суперкаров в России выросли на 30% 25.06.2010 Lamborghini выпустила 10 000 Gallardo 02.06.2010 Первый тизер нового суперкара Lamborghini 24.05.2010 Lamborghini отзывает более 400 суперкаров Murcielago 26.04.2010 Lamborghini выпустил спецверсию Murcielago для китайцев 05.04.2010 Шпионские фотографии нового суперкара Lamborghini 16.02.2010 Lamborghini выпустил 4000-й Murcielago 13.01.2010 В 2009 году россияне купили 111 Bentley и лишь один Bugatti 27.11.2009 Enco Exclusive сделало Lamborghini Gallardo LP 560-4 мощнее Отзывы
Новости компанийCadillac Escalade Security27 августа 2010 | General Motors Mazda: охрана в подарок!26 августа 2010 | Genser BMW кредит от 6%. Только до 25 сентября.26 августа 2010 | АВТОПОРТ Lexus ES 350 и Lexus RX 270: две ошеломительные премьеры в один день!25 августа 2010 | СП Бизнес Кар Новые Toyota Highlander и Toyota HILUX: две долгожданные премьеры Московского Автосалона 2010 в БИЗНЕС КАР!25 августа 2010 | СП Бизнес Кар В Москве открывается выставка-продажа AutoSaleExpo / Спецпредложения автосалонов Москвы25 августа 2010 | Auto SALE Expo Компания «БорисХоф» - новый лидер на российском рынке продаж MINI25 августа 2010 | БорисХоф VOLKSWAGEN: Выгодный и экономичный сервис от официального дилера24 августа 2010 | Фолькцваген Центр Варшавка Открытие нового дилерского центра CITROEN FAVORIT MOTORS24 августа 2010 | FAVORIT MOTORS |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Другие продукты РБК |
Воспользуйтесь этим |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Все замечания и пожелания присылайте на info@autonews.ru.
Все права защищены и охраняются законом. © 1995 - 2010 РосБизнесКонсалтинг. Информация об ограничениях © Reuters, © AP. Подробнее о соблюдении авторских прав и размещении рекламы. Перепечатка материалов Autonews.ru разрешается только с гиперссылкой на www.autonews.ru Карта сайта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||