Шведская компания Volvo подтвердила, что официальная премьера нового универсала V90 состоится на специальном мероприятии 18 февраля в Стокгольме. После этого модель будет показана широкой публике на автосалоне в Женеве в марте 2016 года Продажи машины в Европе, скорее всего, начнутся в сентябре 2016 года.
Машину построят на платформе SPA. Предполагается, что новинка получит ту же линейку моторов, что и соплатформенный седан S90. Новинку предложат с двумя дизельными двигателями мощностью 190 и 235 лошадиных сил. Также будут доступны два бензиновых агрегата с отдачей 254 л.с. и 320 лошадиных сил. Позже ожидается гибридная модификация универсала.
Автомобиль окажется существенно больше седана. По неофициальным данным, V90 на 15 см длиннее текущей V70, которая пока остается самым большим универсалом Volvo. При этом колесная база новинки будет превосходить показатель V70 на 13 сантиметров. Объем багажника V90 от пола до шторки составит 575 литров.
Напомним, мировая премьера S90 состоялась в середине января на мотор-шоу в Детройте. Автомобиль будет конкурировать с Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Внешне седана S90 выполнен в схожем стиле с последней новинкой Volvo – внедорожником XC90. Их объединяет новая решетка радиатора и характерный дизайн фар с горизонтальными светодиодными полосами, которые в Volvo называют «молотами Тора». Сзади седан S90 схож с шоукаром Coupe Concept, от которого перенял форму задних фонарей и горизонтальные прочерки на крышке багажника.
Автомобиль построен на модульной масштабируемой платформе SPA, в разработку которой было вложено почти 11 млрд долларов США. Изначально шведы заявляли о желании выпустить девять построенных на ней моделей. S90 – вторая из них, первой был XC90. Позже будут представлены S60, S40 и другие машины.
Машину построят на платформе SPA. Предполагается, что новинка получит ту же линейку моторов, что и соплатформенный седан S90. Новинку предложат с двумя дизельными двигателями мощностью 190 и 235 лошадиных сил. Также будут доступны два бензиновых агрегата с отдачей 254 л.с. и 320 лошадиных сил. Позже ожидается гибридная модификация универсала.
Автомобиль окажется существенно больше седана. По неофициальным данным, V90 на 15 см длиннее текущей V70, которая пока остается самым большим универсалом Volvo. При этом колесная база новинки будет превосходить показатель V70 на 13 сантиметров. Объем багажника V90 от пола до шторки составит 575 литров.
Напомним, мировая премьера S90 состоялась в середине января на мотор-шоу в Детройте. Автомобиль будет конкурировать с Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Внешне седана S90 выполнен в схожем стиле с последней новинкой Volvo – внедорожником XC90. Их объединяет новая решетка радиатора и характерный дизайн фар с горизонтальными светодиодными полосами, которые в Volvo называют «молотами Тора». Сзади седан S90 схож с шоукаром Coupe Concept, от которого перенял форму задних фонарей и горизонтальные прочерки на крышке багажника.
Автомобиль построен на модульной масштабируемой платформе SPA, в разработку которой было вложено почти 11 млрд долларов США. Изначально шведы заявляли о желании выпустить девять построенных на ней моделей. S90 – вторая из них, первой был XC90. Позже будут представлены S60, S40 и другие машины.
