За первые шесть месяцев 2015 года российских водителей оштрафовали на 63 миллиона рублей за разговоры по телефону за рулем, сообщают «Известия». По данным ГИБДД, всего с января по июнь 2015 года по этому нарушению было составлено 42,5 тыс. протоколов. Эта цифра на 42% больше показателей прошлого года.
«Статистика по числу аварий, которые произошли по вине водителей, разговаривающих по телефону, не ведется», - пояснили в пресс-службе ГИБДД России.
Уже в скором времени штраф за разговоры по телефону за рулем автомобиля может вырасти в несколько раз и превысить 10 тысяч рублей. С такой инициативой выступил зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадим Соловьев. Депутат уже приступил к разработке соответствующего законопроекта.
«Разговаривать по телефону – это значит отвлекаться от дороги, а на дорогах сейчас сложная обстановка, особенно в Москве, поэтому это рано или поздно кончится дорожно-транспортным происшествием. В целях обеспечения безопасности самого гражданина нужно ужесточать ответственность», - пояснил Соловьев.
По словам Соловьева, в сложившейся ситуации действующий сейчас штраф в размере 1,5 тыс. руб. за разговор по телефону за рулем уже неэффективен. «Необходимо усилить первичную ответственность до 5 тыс. руб., а вторичную - до 10 тыс. руб., не меньше», - подчеркнул Соловьев.
Кроме этого, в скором времени в России могут полностью запретить использование любых гаджетов за рулем автомобиля. С соответствующим предложением ранее выступил зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.
«Нам надо запретить любые манипуляции с любым гаджетом в руках водителя. Это могут быть и умные часы, которые сейчас дают возможность принимать фотографии, сообщения, и смартфоны, и другие гаджеты. Многие по телефону не только разговаривают, поскольку у большинства уже не телефоны, а смартфоны, но и отправляют SMS, фотографии, продолжая управлять автомобилем, заходят на свои странички в Facebook, в Twitter. Вот что опасно! И то мы тут не добились должных успехов», - пояснил депутат.
Напомним, в прошлом году американская компания Erie Insurance Group назвала главные причины смертельных аварий. В заключении говорилось, что причиной 62% ДТП со смертельным исходом стал задумавшийся водитель. В 12% аварий происходят из-за разговоров по мобильному телефону. Среди прочих отвлекающих факторов исследователи отметили назойливых пассажиров, домашних животных, еду или перемещение вещей по салону автомобиля.
Фото: Global Look Press
«Статистика по числу аварий, которые произошли по вине водителей, разговаривающих по телефону, не ведется», - пояснили в пресс-службе ГИБДД России.
Уже в скором времени штраф за разговоры по телефону за рулем автомобиля может вырасти в несколько раз и превысить 10 тысяч рублей. С такой инициативой выступил зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадим Соловьев. Депутат уже приступил к разработке соответствующего законопроекта.
«Разговаривать по телефону – это значит отвлекаться от дороги, а на дорогах сейчас сложная обстановка, особенно в Москве, поэтому это рано или поздно кончится дорожно-транспортным происшествием. В целях обеспечения безопасности самого гражданина нужно ужесточать ответственность», - пояснил Соловьев.
По словам Соловьева, в сложившейся ситуации действующий сейчас штраф в размере 1,5 тыс. руб. за разговор по телефону за рулем уже неэффективен. «Необходимо усилить первичную ответственность до 5 тыс. руб., а вторичную - до 10 тыс. руб., не меньше», - подчеркнул Соловьев.
Кроме этого, в скором времени в России могут полностью запретить использование любых гаджетов за рулем автомобиля. С соответствующим предложением ранее выступил зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.
«Нам надо запретить любые манипуляции с любым гаджетом в руках водителя. Это могут быть и умные часы, которые сейчас дают возможность принимать фотографии, сообщения, и смартфоны, и другие гаджеты. Многие по телефону не только разговаривают, поскольку у большинства уже не телефоны, а смартфоны, но и отправляют SMS, фотографии, продолжая управлять автомобилем, заходят на свои странички в Facebook, в Twitter. Вот что опасно! И то мы тут не добились должных успехов», - пояснил депутат.
Напомним, в прошлом году американская компания Erie Insurance Group назвала главные причины смертельных аварий. В заключении говорилось, что причиной 62% ДТП со смертельным исходом стал задумавшийся водитель. В 12% аварий происходят из-за разговоров по мобильному телефону. Среди прочих отвлекающих факторов исследователи отметили назойливых пассажиров, домашних животных, еду или перемещение вещей по салону автомобиля.
Фото: Global Look Press