Компания Honda привезет рестайлинговый кроссовер CR-V в Россию в этом году. Автомобиль будет доступен для покупки с двумя бензиновыми двигателями на выбор. Стоимость автомобиля станет известна ближе к старту начала продаж.
Обновленный кроссовер будет оснащаться 2,0-литровым мотором i-VTEC. Мощность двигателя составит 150 лошадиных сил. Топовая версия автомобиля получит 2,4 – литровый агрегат семейства Earth Dreams мощностью 188 лошадиных сил. CR-V может оснащаться на выбор механической коробкой передач, автоматической трансмиссией и бесступенчатой CVT. Расход топлива снижен на 6% и составляет 6,5 л на 100 км при движении по трассе и 7,9 л в смешанном режиме.
Максимальная скорость топовой модификации кроссовера – 190 киллометров в час. До 100 км/ч машина будет разгоняться за 7,9 сек, это на 6,5% лучше, чем у дорестайлинговой модели. Во внешности новинки изменений минимум: обновленная оптика, бампера и решетка радиатора и светодиодные фонари.
На сегодняшний день японский кроссовер продается в России с двумя бензиновыми моторами на выбор. Начальные версии оснащаются 150-сильным агрегатом, топовые модификации – 192-сильным мотором.
Кроме этого Honda пообещала в этом году начать продажи в РФ нового поколения кроссовера Pilot. На фоне вчерашнего заявления концерна General Motors об уходе с российского рынка, автопроизводитель заявил, что продолжит работу в России. «В настоящий момент компания работает в штатном режиме», - говорится в официальном сообщении.
Фото: Honda
Обновленный кроссовер будет оснащаться 2,0-литровым мотором i-VTEC. Мощность двигателя составит 150 лошадиных сил. Топовая версия автомобиля получит 2,4 – литровый агрегат семейства Earth Dreams мощностью 188 лошадиных сил. CR-V может оснащаться на выбор механической коробкой передач, автоматической трансмиссией и бесступенчатой CVT. Расход топлива снижен на 6% и составляет 6,5 л на 100 км при движении по трассе и 7,9 л в смешанном режиме.
Максимальная скорость топовой модификации кроссовера – 190 киллометров в час. До 100 км/ч машина будет разгоняться за 7,9 сек, это на 6,5% лучше, чем у дорестайлинговой модели. Во внешности новинки изменений минимум: обновленная оптика, бампера и решетка радиатора и светодиодные фонари.
На сегодняшний день японский кроссовер продается в России с двумя бензиновыми моторами на выбор. Начальные версии оснащаются 150-сильным агрегатом, топовые модификации – 192-сильным мотором.
Кроме этого Honda пообещала в этом году начать продажи в РФ нового поколения кроссовера Pilot. На фоне вчерашнего заявления концерна General Motors об уходе с российского рынка, автопроизводитель заявил, что продолжит работу в России. «В настоящий момент компания работает в штатном режиме», - говорится в официальном сообщении.
Фото: Honda