Отзывы владельцев

Комментарии к статьям

  1. orlusha 3163 тоже на 3162 внешне похож, а кузова тем не менее совершенно разные.

    А вот краш-тест 3163. Есть разница, правда?

    А вот тут...   
  2. evgen Отдельное обращение относится к владельцам старых машин. «В условиях аномальной жары у них часто ломается система охлаждения двигателя. Нередко из-за    
  3. Jehuda ag2k, цитирую: "Потребительские цены на бензин различных марок в июне 2010 г. в среднем по РФ превышали цены производителей в 1,7-1,8 раза"    

Опрос:

Вы купите автомобиль с дизельным двигателем?

Уже купил
Куплю в ближайшее время
Куплю в будущем
Нет, дизели очень дороги
Нет, дизели медлительны
Нет, никогда

Ваша любимая немецкая марка автомобилей?
22.7% BMW
20% Audi
16.1% Mercedes-Benz
15.5% Volkswagen
10% Только не немецкая
6.7% Porsche
6.1% Opel
2.5% Ford EU
История опросов на Autonews

Turist.rbc.ru

 Новости AutoNet

 Новости :: 05/03/2010

По России ездят 16,8 млн машин старше 10 лет

Всего комментариев (2)
По России ездят 16,8 млн машин старше 10 лет

В России на учете в ГИБДД находится 16,8 млн легковых автомобилей в возрасте 10 лет и старше, что составляет 51,4% от легкового автопарка России. Такие данные приводит аналитическое агентство "Автостат" в своем последнем иследовании структуры парка легковых автомобилей России. По подсчетам аналитиков, больше всего "старичков" среди машин марок "Москвич" и ЗАЗ (более 99%). Очень высока доля парка старше 10 лет у Audi (74,9%), Alfa Romeo (73,8%), Saab (73,5%), а также ГАЗ (71,6%) и УАЗ (69,1%).


Если говорить о старых автомобилях в абсолютных цифрах, то лидерство уверенно удерживает продукция АвтоВАЗа. Из 16,8 млн машин старше 10 лет – 8,05 млн. шт. (47,9%) приходится именно на вазовскую продукцию. На втором месте Toyota (1,54 млн шт.), на третьем "Москвич" (1,43 млн шт.). Далее следуют легковые модели ГАЗа (1,11 млн шт.), бывший отечественный бренд ЗАЗ (830 тыс.), Nissan (415 тыс.), Volkswagen (383,5 тыс.), УАЗ (369 тыс.), Audi (330,2 тыс. шт.), Opel (290 тыс. шт.). Напомним, что государственная программа утилизации старых автомобилей предусматривает обмен с доплатой на новые всего 200 тысяч машин или чуть более 1% от общего парка автохлама.

Последние комментарии

"бывший отечественный бренд ЗАЗ" прикольно, значит финский Валио, польский Парламент, американский Асляска Салмон тоже бывшие отечественные бренды?!...
Дачия Логан тоже, т.к. часть Румынии была "возвращена" (аккупирована) в 1939 году...
Прикольно...
По мне так...

А руководство строит планы по развитию отечественного автопрома. Да людям жрать нечего!!!. Не до покупки сейчас и в ближайшие годы наших (тем более наших) машин. Проще ездить на том что есть. Уровень жизни населения нужно поднимать, не вваливать млрд ы на развите АВТОВАЗА.

Все комментарии Комментировать


  • диаметр
  • R
  • профиль
  • /
  • ширина

Анонсы




Новости наших партнеров



Все замечания и пожелания присылайте на info@autonews.ru.
Все права защищены и охраняются законом. © 1995 - 2010 РосБизнесКонсалтинг.
Информация об ограничениях © Reuters, © AP.
Подробнее о соблюдении авторских прав и размещении рекламы.
Перепечатка материалов Autonews.ru разрешается только с гиперссылкой на www.autonews.ru
Карта сайта