Отзывы владельцев

Комментарии к статьям

  1. orlusha 3163 тоже на 3162 внешне похож, а кузова тем не менее совершенно разные.

    А вот краш-тест 3163. Есть разница, правда?

    А вот тут...   
  2. evgen Отдельное обращение относится к владельцам старых машин. «В условиях аномальной жары у них часто ломается система охлаждения двигателя. Нередко из-за    
  3. Jehuda ag2k, цитирую: "Потребительские цены на бензин различных марок в июне 2010 г. в среднем по РФ превышали цены производителей в 1,7-1,8 раза"    

Опрос:

Вы купите автомобиль с дизельным двигателем?

Уже купил
Куплю в ближайшее время
Куплю в будущем
Нет, дизели очень дороги
Нет, дизели медлительны
Нет, никогда

Ваша любимая немецкая марка автомобилей?
22.7% BMW
20% Audi
16.1% Mercedes-Benz
15.5% Volkswagen
10% Только не немецкая
6.7% Porsche
6.1% Opel
2.5% Ford EU
История опросов на Autonews

Turist.rbc.ru

 Новости AutoNet

 Новости :: 17/02/2010

Протяженность линий петербургского метро вырастет вдвое

Протяженность линий петербургского метро вырастет вдвое

Правительство Санкт-Петербурга объявило конкурс на проектирование более 40 новых станций и шести линий метрополитена. Как пишет сегодня деловая газета "РБК daily", комитет по транспорту Петербурга планирует подвести итоги конкурса 31 марта. Проект должен быть выполнен не более чем за 30 недель и 144 млн руб.

Предполагается, что линия № 4 будет продлена от станции "Улица Дыбенко" до Мурманского шоссе на юге и от "Спасской" до Лахты на севере. Линия № 5 пройдет от строящейся станции "Международная" до Шушар и от "Комендантского проспекта" до Каменки. Одна из новых линий свяжет Калининский и Приморский районы, другая – центр города с районом Ржевка – Пороховые, третья пройдет от железнодорожной станции Лигово через центр города до станции Ручьи. Как следует из конкурсной документации, будет спроектировано 43 новые станции метро, 13 пересадочных узлов и пять электродепо.


Конкурс проводится в рамках городской программы развития метро до 2020 года, принятой правительст­вом Петербурга в январе 2008 года. Эта программа предусматривает строительство 70 км новых линий. Затраты на ее выполнение оценивались два года назад в 415,6 млрд руб., при этом предполагалось, что на 220 млрд ее профинансирует бюджет Петербурга и на 195,5 млрд руб. – федеральный бюджет. Однако начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин в конце прошлого года сказал, что в 2010 году строительство подземки будет вестись только за счет бюджета города в объеме 10,5 млрд руб. Таким образом, при нынешнем финансировании программу можно выполнить лишь за 41 год.

Последние комментарии (Всего комментариев 0)

Комментировать


  • диаметр
  • R
  • профиль
  • /
  • ширина

Анонсы




Новости наших партнеров



Все замечания и пожелания присылайте на info@autonews.ru.
Все права защищены и охраняются законом. © 1995 - 2010 РосБизнесКонсалтинг.
Информация об ограничениях © Reuters, © AP.
Подробнее о соблюдении авторских прав и размещении рекламы.
Перепечатка материалов Autonews.ru разрешается только с гиперссылкой на www.autonews.ru
Карта сайта