От VW Golf R до Porsche 911: самые мощные автомобили с «механикой»
В преддверии российского этапа гоночной серии DTM компания BMW привезла ограниченную серию купе 4-Series с механической коробкой передач. Шестиступенчатая «механика» будет предлагаться только для автомобилей с двухлитровым 184-сильным бензиновым мотором. Первую «сотню» такая машина набирает за 7,3-7,6 с в зависимости от типа привода (задний или полный). Прежде с «механикой» эти модели в России не предлагались.
Модели четвертой серии с механической коробкой передач – намек на тесную связь бренда с автоспортом (в DTM выступают BMW M4 DTM). В России представлено сразу несколько сравнительно быстрых машин с МКП, особенно в сегменте «горячих» хэтчбеков. Например, с «механикой» можно приобрести трех- и пятидверные Kia cee’d GT (204 л.с.), Volkswagen Golf GTI (220 л.с.), Toyota GT86 (200 л.с.), Skoda Octavia RS (220 л.с.) и Mini Paceman JCW (218 л.с.). Но выбор есть и у тех, кто хочет купить по-настоящему мощный и быстрый автомобиль с механической коробкой передач.
Модели четвертой серии с механической коробкой передач – намек на тесную связь бренда с автоспортом (в DTM выступают BMW M4 DTM). В России представлено сразу несколько сравнительно быстрых машин с МКП, особенно в сегменте «горячих» хэтчбеков. Например, с «механикой» можно приобрести трех- и пятидверные Kia cee’d GT (204 л.с.), Volkswagen Golf GTI (220 л.с.), Toyota GT86 (200 л.с.), Skoda Octavia RS (220 л.с.) и Mini Paceman JCW (218 л.с.). Но выбор есть и у тех, кто хочет купить по-настоящему мощный и быстрый автомобиль с механической коробкой передач.
Volkswagen Golf R
- Мощность: 300 л.с.
- Цена, от: 2 415 000 руб.
Самый мощный Golf предлагается в трех- и пятидверном кузовах и в обязательном порядке оснащается полноприводной трансмиссией 4Motion. Двигатель по сути тот же, что и у версии GTI, но форсированный до 300 лошадиных сил. Время разгона до 100 км/ч занимает 5,1 с, но исполнение с коробкой DSG, как ни странно, на 0,2 с быстрее. От стандартных машин Golf R отличается оптикой, формой бамперов, обвесом кузова, сдвоенными патрубками выхлопной системы, гоночными сиденьями и 18-дюймовыми колесами.
BMW M 235i
- Мощность: 326 л.с.
- Цена, от: 2 570 000 руб.
В отличие от машин четвертой серии, базовое купе BMW 220i с мотором мощностью 184 л.с. можно купить с «механикой», как и дизельный BMW 220d. Полноценной М-версии у второй серии нет, а ее роль отчасти исполняет модификация M 235i. «Сотня» за 5 с – это лишь чуть хуже, чем у такой же модели с восьмиступенчатой АКП. Машина с МКП бывает только заднеприводной. Кабриолет второй серии в России не представлен.
Audi S3
- Мощность: 300 л.с.
- Цена, от: 2 759 000 руб.
Полноприводная S3 делит платформу с VW Golf, поэтому аналогичный двухлитровый турбомотор развивает те же 300 лошадиных сил. Версия с «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 5,3 с, что объясняется чуть большей массой модели. Кроме хэтчбека S3 существует и в кузове седан, динамические характеристики которого не отличаются. А кабриолет продается только с роботизированной коробкой.
BMW Z4 35i
- Мощность: 306 л.с.
- Цена, от: 3 230 000 руб.
Баварский родстер оснащается складной жесткой крышей, которая прячется в отсек за сиденьями. Любая из модификаций родстера предлагается как с механической, так и с автоматической коробками передач, за исключением экстремальной 340-сильной Z4 35is, но привод в любой версии задний. Z4 35i (306 л.с.) с МКП набирает «сотню» за 5,2 секунды. В списке опций есть M-пакет, который можно дополнить адаптивным шасси и некоторыми элементами отделки.
Audi TTS
- Мощность: 310 л.с.
- Цена, от: 3 480 000 руб.
TTS можно назвать «заряженной» версией Audi TT. Как и в случае с BMW Z4, почти все версии Audi TT можно купить с МКП. У исполнения TTS тот же двухлитровый турбомотор, форсированный до 310 лошадиных сил. Кроме купе, на рынке предлагается родстер. Стать полноценным аналогом BMW Z4 ему мешают компоновка и тип привода. Все Audi TT являются изначально переднеприводными, а мощные версии предлагаются с трансмиссией quattro. Полноприводное купе TTS разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Porsche 718 Cayman
- Мощность: 300 л.с.
- Цена, от: 3 620 000 руб.
Среднемоторное купе бывает только заднеприводным, зато предлагает выбор из двух двигателей. Базовый 300-сильный Cayman с двухлитровым турмомотором разгоняется до 100 км/ч за 5,1 с, что лишь чуть дольше, чем с коробкой PDK (4,9 секунды). Еще более мощный Cayman S с мотором 2,5 л мощностью 350 л.с. набирает «сотню» за 4,6 секунды. С механической коробкой продаются родстеры Porsche 718 Boxster, причем у них тот же набор двигателей и те же динамические характеристики.
BMW M3
- Мощность: 431 л.с.
- Цена, от: 3 950 000 руб.
BMW M3 - классический пример спорткара на базе семейной машины среднего класса. M3 нынешнего поколения оснащается трехлитровым мотором с двойным наддувом, который развивает внушительные 431 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды. Привод – только задний. Версия с «роботом» DCT традиционно быстрее (4,1 с), но стоит почти на 300 тыс. дороже. Традиционный комплект включает особую окраску, агрессивный обвес и спортивные сиденья. Обычную «трешку» с «механикой» можно купить только в базовом варианте 320i.
Subaru WRX STI
- Мощность: 300 л.с.
- Цена, от: 3 999 000 руб.
Некогда народный спорткар получил статус культового и в последние годы сильно вырос в цене. Традиционные ценности Subaru – оппозитный турбомотор и симметричный полный привод – некуда не делись, но аскетичный салон и общая простота конструкции не позволяют поставить его в один ряд с той же BMW M3. Двигатель мощностью в 300 л.с. разгоняет седан до 100 км/ч за 5,2 секунды. Версии с автоматической коробкой нет вовсе, в отличие, например, от менее мощной Subaru WRX (268 л.с.), которую можно купить и с МКП, и с вариатором.
BMW M4
- Мощность: 431 л.с.
- Цена, от: 4 080 000 руб.
Именно M4 могла бы стать олицетворением гражданской версии машин DTM. Технически это тот же M3, но с кузовом купе: задний привод, трехлитровый мотор с двойным наддувом, настроенная подвески и щедрый обвес кузова. Динамика – та же. Но кроме купе в России представлен и купе-кабриолет с жестким складным верхом. Эта машина чуть тяжелее и медленнее (4,6 с до 100 км/ч), а стоит на 400 тыс. руб. дороже.
Jaguar F-Type
- Мощность: 380 л.с.
- Цена, от: 5 777 000 руб.
С механической коробкой можно приобрести только трехлитровый F-Type в исполнении S – заднеприводный мощностью 380 лошадиных сил. При этом базовый вариант с тем же мотором мощностью 340 л.с. предлагается только с АКП. А более мощные пятилитровые – с АКП и полноприводной трансмиссией. При этом модель с «механикой» – самая спокойная в гамме (5,5 с до 100 км/ч). Купить родстер с ручной коробкой в России нельзя.
Chevrolet Corvette Stingray
- Мощность: 466 л.с.
- Цена, от: 6 200 000 руб.
Длинный капот, огромный V8 объемом 6,2 л и впечатляющие 466 лошадиных сил. Один из самых харизматических спорткаров на рынке в базовом исполнении предлагается с уникальной семиступенчатой МКП, благодаря которой не уступает в разгоне до «сотни» версии с АКП (4,2 секунды). Более мощный Corvette Z06 с 659-сильным мотором продается только с «автоматом».
Porsche 911
- Мощность: 370 л.с.
- Цена, от: 6 211 000 руб.
Классический заднемоторный спорткар имеет три типа кузова (купе, кабриолет и тарга) и самый широкий набор силовых агрегатов, большая часть которых работает с МКП. Базовая 911 Carrera оснащается трехлитровым мотором, который развивает 370 л.с. и разгоняет купе до «сотни» за 4,6 секунд. Carrera S – это мотор мощностью 420 л.с., а версия Carrera GTS – двигатель объемом 3,8 л с отдачей в 430 лошадиных сил. Более экстремальные модификации GT3, GT3 RS, Turbo, Turbo S мощностью до 580 л.с. «механикой» не оснащаются. Набор агрегатов у кабриолета и тарги в целом индентичен.
Иван Ананьев
