Масштабы криминального бизнеса по угону автомобилей впечатляют не на шутку. За первое полугодие 2012 г. по Москве количество угонов/хищений автомобилей перевалило за 6 тысяч, а нанесенный ущерб составил более 300 миллионов долларов.
Чтобы не испытывать судьбу и не играть с угонщиками в прятки, важно быть готовым к нападению. Для этого нужно учесть все возможные ситуации, провоцирующие преступников на угон/хищение, и его способы. Их можно разделить на несколько групп.
«Интеллектуальный» способ - осуществляется перехватом и копированием управляющих кодов, передаваемых иммобилайзером, с помощью специальных устройств. Применение компьютера, электронных отмычек и других технических средств позволяет отключить сигнализацию до того, как она подаст сигнал, поэтому для безопасности вашего автомобиля необходимо принимать самые серьезные меры предосторожности. Таким способом в основном угоняют достаточно дорогие автомобили (свыше 1 млн. руб.) и чаще всего «на заказ». По негласным правилам этого криминального бизнеса автомобиль угнанный «на заказ» приносит преступникам от 50 до 90% ее стоимости. Защитой являются дополнительные алгоритмы опознания владельца, а также новейшие метки с иммобилайзером с обратной связью передачи данных, которые до сих пор не удалось обойти угонщикам.
«Спутниковые противоугонные системы для автомобилей, входящих в группу повышенного риска по угону, необходимо комплектовать дополнительными контурами защиты. Чтобы не раскрывать все наши секреты, могу сказать, что использование специального алгоритма передачи данных с диалоговым кодом сильно усложняет жизнь угонщикам. Это необходимая степень защиты автомобиля, при которой мы спокойны за автомобили наших клиентов», - говорит гендиректор компании «Автолокатор» Таймур Двидар.
Другим способом похищения дорогого автомобиля (свыше 2 млн. руб.) у владельца является разбойное нападение. В этом случае попытка отбиться выглядит неоправданным риском, поскольку грабители могут быть серьезно вооружены и готовы на крайние меры. Защитой может служить скрытно установленная тревожная кнопка или система «Anti Hi-Jack» спутникового охранного комплекса. Однако не всегда удается использовать тревожную кнопку в ситуации нападения, а вот система «Anti Hi-Jack» сможет оказать неоценимую помощь. Однако, в настоящее время количество таких угонов/хищений сокращается. Угонщики предпочитают использовать альтернативные способы угона, при которых правоохранительным органам нужно еще очень постараться доказать факт угона автомобиля (это уголовное наказание), а, например, не использовать за неимением доказательств статью «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения», по которой можно отделаться административным наказанием.
Еще одним способом посягательства на автомобиль может являться классический угон. Преступник обычно не вооружен сложными и дорогостоящими приборами. Проникает в автомобиль, например, через разбитое стекло и отключает штатную сигнализацию. В таком случае защитить автомобиль помогут механические средства охраны, например, дополнительная блокировка замка капота, блокировка тормозной системы, а также спутниковые противоугонные комплексы с возможностью реагирования Диспетчерского центра на тревожные сигналы.
В случае попыток проникновения сигнал автоматически поступит на пульт оператора, который незамедлительно свяжется с владельцем и при необходимости дистанционно заблокирует двигатель. При этом не нужно самостоятельно выяснять обстоятельства происшедшего. Крупные провайдеры услуг по защите автомобилей от угона реализуют следующую схему: оператор самостоятельно вызывает на место полицию и мобильную группу реагирования.
Недавний случай с Toyota Land Cruisser 200 опровергает заблуждение о том, что если захотят угнать автомобиль, угонят в любом случае. 27 июня на этот автомобиль угонщики покушались дважды. Первый раз попытка проникновения оказалась неудачной: оператору диспетчерского центра «Автолокатор» пришел тревожный сигнал о глушении GSM-сигнала, и двигатель был дистанционно заблокирован. Однако настойчивые преступники не отступали. Проследив за владельцем, преступники на светофоре инсценировали незначительную аварию. Затем вынудили выйти его из машины и спровоцировали ссору. После чего силой затолкали его в автомобиль и скрылись на нем же. Угрожая ему оружием, преступники отобрали ключи и метки, избили и выбросили из автомобиля за городом. После чего попытались скрыться, снова используя «глушилку» GSM-сигнала. Оператор диспетчерского центра запустил алгоритм экстренного поиска и передал информацию в полицию. Автомобиль был обнаружен в этот же день по плану «Перехват».
Популярны угоны с помощью похищенных ключей или невнимательность автовладельцев. Чаще всего охота за ключами ведется в ресторанах, кафе, торговых центрах, на дачных участках, где бдительность автовладельцев снижается, что позволяет преступникам похитить ключи и метки, а также дает достаточное количество времени для угона автомобиля. Защитой здесь, конечно, может быть только внимательность автовладельцев.
Профессиональные угонщики - еще и неплохие психологи, которые четко определяют жертву и способ воздействия на нее. Забывчивость водителей тоже играет с ними злую шутку: не поставленная в режим «Охраны» машина является легкой добычей для воров. Подспорьем легкомысленным и рассеянным водителям может быть мобильное приложение, которое позволяет управлять своим автомобилем с телефона: на экране телефона увидеть панель приборов своего автомобиля в реальном времени, техническое состояние автомобиля, открыты или закрыты двери и много другое. Специальный алгоритм авторизации владельца не позволит другому лицу контролировать автомобиль телефона в случае его потери.
В целом, охрана автомобиля должна быть комплексным решением, которое позволит защитить его в любой ситуации. Сегодня максимально эффективную защиту в совокупности с механическими средствами защиты могут предоставить спутниковые охранные комплексы. Вопреки распространенному мифу, стоимость их не так велика и начинается всего лишь с 12 000 руб. (например, «Устройство экстренного поиска Сателлит Х»).
Чтобы не испытывать судьбу и не играть с угонщиками в прятки, важно быть готовым к нападению. Для этого нужно учесть все возможные ситуации, провоцирующие преступников на угон/хищение, и его способы. Их можно разделить на несколько групп.
«Интеллектуальный» способ - осуществляется перехватом и копированием управляющих кодов, передаваемых иммобилайзером, с помощью специальных устройств. Применение компьютера, электронных отмычек и других технических средств позволяет отключить сигнализацию до того, как она подаст сигнал, поэтому для безопасности вашего автомобиля необходимо принимать самые серьезные меры предосторожности. Таким способом в основном угоняют достаточно дорогие автомобили (свыше 1 млн. руб.) и чаще всего «на заказ». По негласным правилам этого криминального бизнеса автомобиль угнанный «на заказ» приносит преступникам от 50 до 90% ее стоимости. Защитой являются дополнительные алгоритмы опознания владельца, а также новейшие метки с иммобилайзером с обратной связью передачи данных, которые до сих пор не удалось обойти угонщикам.
«Спутниковые противоугонные системы для автомобилей, входящих в группу повышенного риска по угону, необходимо комплектовать дополнительными контурами защиты. Чтобы не раскрывать все наши секреты, могу сказать, что использование специального алгоритма передачи данных с диалоговым кодом сильно усложняет жизнь угонщикам. Это необходимая степень защиты автомобиля, при которой мы спокойны за автомобили наших клиентов», - говорит гендиректор компании «Автолокатор» Таймур Двидар.
Другим способом похищения дорогого автомобиля (свыше 2 млн. руб.) у владельца является разбойное нападение. В этом случае попытка отбиться выглядит неоправданным риском, поскольку грабители могут быть серьезно вооружены и готовы на крайние меры. Защитой может служить скрытно установленная тревожная кнопка или система «Anti Hi-Jack» спутникового охранного комплекса. Однако не всегда удается использовать тревожную кнопку в ситуации нападения, а вот система «Anti Hi-Jack» сможет оказать неоценимую помощь. Однако, в настоящее время количество таких угонов/хищений сокращается. Угонщики предпочитают использовать альтернативные способы угона, при которых правоохранительным органам нужно еще очень постараться доказать факт угона автомобиля (это уголовное наказание), а, например, не использовать за неимением доказательств статью «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения», по которой можно отделаться административным наказанием.
Еще одним способом посягательства на автомобиль может являться классический угон. Преступник обычно не вооружен сложными и дорогостоящими приборами. Проникает в автомобиль, например, через разбитое стекло и отключает штатную сигнализацию. В таком случае защитить автомобиль помогут механические средства охраны, например, дополнительная блокировка замка капота, блокировка тормозной системы, а также спутниковые противоугонные комплексы с возможностью реагирования Диспетчерского центра на тревожные сигналы.
В случае попыток проникновения сигнал автоматически поступит на пульт оператора, который незамедлительно свяжется с владельцем и при необходимости дистанционно заблокирует двигатель. При этом не нужно самостоятельно выяснять обстоятельства происшедшего. Крупные провайдеры услуг по защите автомобилей от угона реализуют следующую схему: оператор самостоятельно вызывает на место полицию и мобильную группу реагирования.
Недавний случай с Toyota Land Cruisser 200 опровергает заблуждение о том, что если захотят угнать автомобиль, угонят в любом случае. 27 июня на этот автомобиль угонщики покушались дважды. Первый раз попытка проникновения оказалась неудачной: оператору диспетчерского центра «Автолокатор» пришел тревожный сигнал о глушении GSM-сигнала, и двигатель был дистанционно заблокирован. Однако настойчивые преступники не отступали. Проследив за владельцем, преступники на светофоре инсценировали незначительную аварию. Затем вынудили выйти его из машины и спровоцировали ссору. После чего силой затолкали его в автомобиль и скрылись на нем же. Угрожая ему оружием, преступники отобрали ключи и метки, избили и выбросили из автомобиля за городом. После чего попытались скрыться, снова используя «глушилку» GSM-сигнала. Оператор диспетчерского центра запустил алгоритм экстренного поиска и передал информацию в полицию. Автомобиль был обнаружен в этот же день по плану «Перехват».
Популярны угоны с помощью похищенных ключей или невнимательность автовладельцев. Чаще всего охота за ключами ведется в ресторанах, кафе, торговых центрах, на дачных участках, где бдительность автовладельцев снижается, что позволяет преступникам похитить ключи и метки, а также дает достаточное количество времени для угона автомобиля. Защитой здесь, конечно, может быть только внимательность автовладельцев.
Профессиональные угонщики - еще и неплохие психологи, которые четко определяют жертву и способ воздействия на нее. Забывчивость водителей тоже играет с ними злую шутку: не поставленная в режим «Охраны» машина является легкой добычей для воров. Подспорьем легкомысленным и рассеянным водителям может быть мобильное приложение, которое позволяет управлять своим автомобилем с телефона: на экране телефона увидеть панель приборов своего автомобиля в реальном времени, техническое состояние автомобиля, открыты или закрыты двери и много другое. Специальный алгоритм авторизации владельца не позволит другому лицу контролировать автомобиль телефона в случае его потери.
В целом, охрана автомобиля должна быть комплексным решением, которое позволит защитить его в любой ситуации. Сегодня максимально эффективную защиту в совокупности с механическими средствами защиты могут предоставить спутниковые охранные комплексы. Вопреки распространенному мифу, стоимость их не так велика и начинается всего лишь с 12 000 руб. (например, «Устройство экстренного поиска Сателлит Х»).
